04-09 Toyota Prius Abs Pompe Partie De Frein Anti-blocage Actionneur Et L'assemblage De Pompe Oem

Les aménagements suggérés ne sont pas garantis! La partie répertoriée pourrait être l'une des options pour le véhicule répertorié, et non la seule option pour celui-ci. Veuillez vérifier, comparer les numéros de pièces d'abord, voir toutes les photos et n'hésitez pas à poser des questions. Guide de montage = aucune garantie!

[doit correspondre au numéro de la pièce que nous fournissons]. Il s'agit d'un aperçu du processus pour remplacer votre actionneur. Nous vous recommandons de consulter les forums youtube et/ou toyota prius pour obtenir des informations plus complètes. Voici les étapes de base.

Débranchez votre batterie de démarrage et les deux batteries arrière de sécurité hybrides. Retirez l'essuie-glace et le capot. Cela vous donnera accès à l'ensemble actionneur abs.

Égoutter le liquide de refroidissement de l'onduleur, puis enlever l'onduleur. Utilisez un voltmètre pour être sûr qu'il n'y a pas de tension aux connexions de l'onduleur.

Enlevez la pompe à eau auxiliaire de la cabine de son support, mais ne débranchez pas les tuyaux. Retirez les boulons de montage de l'actionneur.

Débranchez toutes les lignes de frein de l'ensemble actionneur. Installez le nouvel ensemble de actionneur dans l'ordre inverse. Réinstaller et saigner l'onduleur.

Tu as saigné tes freins avec Techstream. Assurez-vous que votre batterie est complètement chargée. Ce processus prendra environ une heure. Toyota Techstream (outil de diagnostic) pour saigner les freins.

Prise de 14 mm pour enlever les essuie-glaces. Prise de 12 mm (1/4 pouce). Prise de 10 mm (1/4 pouce).

Extension de cliquet de 6 pouces (1/4 pouce). Boîte de 10 mm / clé à extrémité ouverte. Clé à écrou de 10 mm (pour les lignes hydrauliques). Boîte de 8 mm / clé à extrémité ouverte. Torx t30 (pour un boulon sur le couvercle de l'onduleur).

Des pinces à long nez cassées. Outil de suppression de panneau de trim. Grand récipient et conduite flexible de 1/4 de pouce pour les saignements de frein.

Tube flexible de 1/4 de pouce pour saigner la boucle de l'onduleur. Prise de 22 mm pour enlever le drain de l'onduleur. Au moins 32 oz de liquide de frein.

Beaucoup de serviettes de magasin. Gants pvc lourds pour vous protéger de l'électricité lors de l'enlèvement de l'onduleur, juste au cas où.

Pour que l'ordinateur fonctionne, vous devez faire les trois étapes suivantes. Étape 1: correspondez à votre numéro de pièce par guide de montage ci-dessus. Étape 2: programmez l'écu à votre vin. Étape 3: si votre véhicule a une sécurité antivol (la plupart des véhicules modernes le font) vous devez avoir vos clés programmées.

Nous vous recommandons de faire cela par un serrurier automobile local. Dans la plupart des cas, ils se rendront à votre emplacement et le processus prend moins de 30 minutes.

Pas de remorquage nécessaire et votre serrurier local sera moins cher qu'un concessionnaire. S'il vous plaît utiliser le tableau de compatibilité comme guide seulement, et non comme une garantie d'ajustement parfait. Selon les options de votre véhicule, cette partie pourrait ne pas correspondre à votre modèle particulier. C'est une pièce d'occasion et montrera quelques signes d'usure. Veuillez vérifier, comparer les numéros de pièces d'abord, voir toutes les photos de la partie réelle que vous recevrez. Nous n'avons pas non plus de pièces pour les tests/diagnostics et des étiquettes gratuites pour le retour. Ordinateurs moteurs: veuillez noter que tous les ordinateurs moteurs, bcm, bcu, emu, tcm, modules, ebx, écu, etc. Doit être programmé par un licencié. Magasiner ou un concessionnaire et pour cette raison ne sont pas remboursables, à moins qu'ils ne soient appuyés par une paperasse appropriée! Tout coût de main-d'œuvre n'est pas remboursable. Les commutateurs et les fentes de clé d'allumage qui ont construit des puces d'immobilisation, et doivent être programmés à votre véhicule à l'installation, la voiture ne se déplacera pas hors de l'engrenage ou même démarrer! Soyez conscient que la plupart des composants électroniques de l'écu et de l'oem ne sont pas plug & play, alors n'oubliez pas ces choses importantes. 1 chaque module écu/électronique ou tout autre composant électronique doit être jumelé directement par numéro de pièce, s'il vous plaît.

Comparez-le à votre original avant de passer votre commande. 2 chaque module écu/électronique ou tout autre composant électronique nécessite un codage / programmation en raison de la fonction d'immobilisation. Activer ou stocker les données originales en mémoire flash afin qu'en cas de visite de remplacement à votre atelier électronique local puisse être nécessaire.

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numéro de pièce d'échange: toyota prius w20 2006 abs pompe 44510-47050
localisation: ef3
numéro de pièce du fabricant: 44510-47050
brand: toyota