Abs Anti-Blocage

Module de contrôle de l'assemblage de la pompe de frein antiblocage ABS Honda Pilot AWD 2006 2007 2008


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Veuillez vérifier l'adéquation du véhicule ci-dessous avant d'acheter. Assemblage de pompe de frein à anti-blocage ABS. Nous vendons des pompes de frein à anti-blocage ABS d'occasion, OEM d'origine, garanties en parfait état de fonctionnement.

Le numéro VIN du véhicule donneur sera fourni à la demande du client. Nous faisons de notre mieux pour décrire l'article dans l'annonce ; mais il y a des spécificités que vous pourriez vouloir connaître et nous pouvons vous aider avec votre demande. Pourquoi choisir des pièces OEM recyclées plutôt que des pièces de rechange ? Les pièces OEM recyclées sont des pièces d'origine directement du fabricant. Les pièces OEM s'adaptent mieux que les pièces de rechange, sans modifications nécessaires pour les adapter au véhicule.

Tous nos pare-chocs, ailes, portes, phares, etc., OEM recyclés sont photographiés du mieux que nous pouvons et les descriptions mettent en avant et discutent de tout dommage à la pièce. La plupart des pièces de carrosserie OEM recyclées doivent être repeintes. Nous classerons les pièces en grades A, B ou C pour vous aider à prendre une décision sur leur état. Même qualité que la pièce d'origine.

Coûts inférieurs à ceux des pièces de rechange ou des pièces OEM neuves. Les pièces OEM et de rechange doivent toutes être repeintes. Soutient un centre de recyclage automobile basé aux États-Unis. Carcasses de feux arrière usagés. La période de 160 jours commence lorsque vous prenez possession de la pièce.

Cette pièce ne s'adaptera qu'aux marques et modèles avec les options indiquées ci-dessus. Nous vous répondrons dans les 24 heures et ferons de notre mieux pour vous aider ! Frais de cœur : Le cœur est un acronyme pour 'Cash On Return'.

Un frais de cœur est parfois appliqué aux pièces reconditionnables telles que les moteurs ou les alternateurs qui peuvent être échangés contre une partie de leur prix d'origine. Si la pièce que vous achetez a un frais de cœur appliqué, cela sera noté dans la description. Classification des pièces : Un système de code standard est utilisé pour communiquer l'état et la qualité d'une pièce entre les recycleurs automobiles, les ateliers de réparation automobile et les assureurs.

La pièce de la plus haute qualité. Elle a peu de kilomètres et/ou un état exceptionnel pour son âge. La pièce de qualité de deuxième niveau. Elle a un kilométrage moyen et un état normal pour son âge. La pièce de qualité de troisième niveau. Elle a un kilométrage élevé et/ou des dommages légers. Une pièce qui n'a pas encore été classée. Nous essayons de répondre à tous les messages dans les 24 heures.
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